建設(shè)進(jìn)展

　　主體工程進(jìn)入收尾階段

　　29日，在新機(jī)場航站樓，入出港送客大廳，一眼望去，就是排列整齊的值機(jī)柜臺(tái)，數(shù)量要比現(xiàn)用巫家壩候機(jī)樓的值機(jī)柜臺(tái)多很多。航站樓的外層全是用寬約2米、高約1.5米的玻璃鋪設(shè)而成，白色的地面倒映著屋頂頂部金色的波浪，感覺整個(gè)大廳明亮寬敞……

　　據(jù)了解，目前，新機(jī)場航站區(qū)航站樓建筑結(jié)構(gòu)和裝飾裝修工程正在加緊整改中;機(jī)電設(shè)備安裝工程已完成電氣系統(tǒng)的全部調(diào)試，相關(guān)設(shè)備供電全部完成;128臺(tái)自動(dòng)扶梯和步道以及電梯全部完成安裝和單機(jī)調(diào)試;行李系統(tǒng)正集中開展調(diào)試測試工作;77臺(tái)登機(jī)橋已安裝到位41臺(tái);信息和弱電系統(tǒng)、消防滅火和報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試測試等工作全面展開。

　　同時(shí)，南工作區(qū)單體建筑工程已全部完工，通過工程驗(yàn)收并完成大部分整改，部分業(yè)務(wù)用房已交付使用;水、電、氣等綜合配套設(shè)施已全面建成，具備了通水通電條件;道路工程已經(jīng)進(jìn)入瀝青路面攤鋪，人行道和綠化工程同步推進(jìn)。

　　飛行區(qū)方面，該區(qū)水泥混凝土道面工程已完成總量的96%，局部受影響區(qū)域和新增試機(jī)坪、除冰坪項(xiàng)目以及道面施工同步推進(jìn)，標(biāo)志畫線工作開始進(jìn)行;東跑道瀝青混凝土道面已完成工程預(yù)驗(yàn)收，西跑道施工加緊進(jìn)行;助航燈光、站坪照明和機(jī)務(wù)用電、儀表著陸系統(tǒng)相關(guān)土建機(jī)場工程已完成90%以上的工程量，設(shè)備安裝工作全面展開。

　　此外，空管工程土建部分場內(nèi)塔臺(tái)工程21層核心筒混凝土澆筑完成;塔臺(tái)弱電預(yù)埋和飛行區(qū)通信管網(wǎng)、電纜工程等正在抓緊施工中。

　　數(shù)據(jù)顯示，8月份共完成實(shí)物工程量投資2.14億元，自開工以來累計(jì)完成投資173.59億元，占概算總投資額的92%。

　　抽調(diào)300技術(shù)人員開展現(xiàn)場各專業(yè)培訓(xùn)

　　據(jù)悉，9月25日，昆明新機(jī)場將進(jìn)行第一次轉(zhuǎn)場模擬演練。目前，在航站樓內(nèi)的部分系統(tǒng)工程已經(jīng)開始陸續(xù)進(jìn)入第三方檢測階段，同時(shí)，也開始對(duì)操作維護(hù)人員進(jìn)行操作維護(hù)培訓(xùn)。主要技術(shù)骨干現(xiàn)場陪伴調(diào)試及培訓(xùn)工作全面展開。14個(gè)保障組65名管理人員和員工已駐場辦公，已抽調(diào)300名技術(shù)人員開展現(xiàn)場各專業(yè)培訓(xùn)。昆明新機(jī)場整體聯(lián)調(diào)方案、機(jī)場使用手冊和安保方案已編制完成，進(jìn)入到評(píng)審階段。運(yùn)行模擬演練籌備工作有序進(jìn)行。

　　確保措施

　　機(jī)場高速將與相關(guān)公路搭接或擴(kuò)建保通

　　目前，黃龍山公路與機(jī)場高速公路在前往昆明主城方向一側(cè)直接平交，致使由昆明主城區(qū)需通過黃龍山公路開往黃龍山、大板橋和嵩明、曲靖方向的車輛在進(jìn)入黃龍山公路前，不得不越過高度隔離帶逆行200多米，由于無任何交通信號(hào)燈和警示標(biāo)志標(biāo)示，存在較嚴(yán)重的安全隱患。雖然采取了臨時(shí)措施，隔離出逆向車道并由人員協(xié)管，但時(shí)常發(fā)生擁堵，無法適應(yīng)轉(zhuǎn)場通航后的需要。同時(shí)，大樹營立交至兩面寺路段是轉(zhuǎn)場后市區(qū)至新機(jī)場的瓶頸道路。因此，目前昆明市將組織研究制定包括考慮道路擴(kuò)建等解決方案，從整體規(guī)劃上理順該交界處乃至片區(qū)的交通組織，為新機(jī)場投入使用后的正常運(yùn)營提供保障。

　　失地農(nóng)民有望進(jìn)入新機(jī)場工作

　　據(jù)悉，新機(jī)場及配套工程項(xiàng)目涉及征地6萬余畝，涉及20個(gè)社區(qū)。大板橋片區(qū)農(nóng)村群眾配合征地拆遷工作，保障了新機(jī)場及配套工程順利建設(shè)。為了保障失地農(nóng)民的原有生活水平不降低、長遠(yuǎn)生計(jì)有保障，新機(jī)場建設(shè)指揮部與昆明市相關(guān)部門會(huì)商并支持新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目失地農(nóng)民再就業(yè)，即由空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)組織專業(yè)化的勞務(wù)公司，對(duì)失地農(nóng)民開展再就業(yè)技能培訓(xùn)，由新機(jī)場建設(shè)指揮部即各駐場單位優(yōu)先安排失地農(nóng)民在新機(jī)場的勞務(wù)崗位實(shí)現(xiàn)再就業(yè)。

　　地鐵6號(hào)線將增設(shè)城市值機(jī)樓

　　行駛在機(jī)場高速路上，旁邊豎著一座座水泥柱子，將地鐵線連接起來，延伸至航站樓。目前，地鐵6號(hào)線場外段累計(jì)完成投資13億元，全線3條隧道掘進(jìn)總體長度的96.7%，7座橋梁樁基全部完工，鋪軌完成5.57公里。

　　據(jù)悉，地鐵6號(hào)線將增設(shè)城市值機(jī)航站樓，目前昆明市相關(guān)部門正與新機(jī)場設(shè)計(jì)單位聯(lián)系、協(xié)商城市值機(jī)樓、城市地鐵貨運(yùn)值機(jī)、行李通道等規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。

　　嚴(yán)格督促

　　將昆明新機(jī)場打造成“世紀(jì)工程”

　　“人心齊，泰山移。今年年底昆明新機(jī)場能否建成轉(zhuǎn)場運(yùn)營，事關(guān)橋頭堡建設(shè)和現(xiàn)代新昆明建設(shè)的順利推進(jìn)。我們要堅(jiān)持年底實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場運(yùn)營的目標(biāo)不動(dòng)搖。”會(huì)上，省委常委、省紀(jì)委書記李漢柏強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和云南省有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督管理，真正把昆明新機(jī)場建成世紀(jì)工程。

　　李漢柏說，現(xiàn)在新機(jī)場建設(shè)轉(zhuǎn)場已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，昆明新機(jī)場作為橋頭堡建設(shè)的骨干標(biāo)志性工程，要在干部廉潔自律和重大工程建設(shè)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控等方面成為全省的表率。